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陕西交通报2020年11月13日新闻汇

作者:直营现金官网    发布时间:2021-03-01 18:21    

  ▶ 11月11日,省交通运输厅厅长夏晓中、副厅长张红书一行赴长武县调研“两联一包”扶贫工作,走访贫困户,看望驻村扶贫干部。省厅是长武县“两联一包”牵头单位,帮扶以来,省厅安排2.8亿元支持长武县农村公路建养,彻底解决了全县人民群众“行路难”“乘车难”的问题,方便了群众生产生活,有力地推动了全县脱贫攻坚进程,促进了扶贫产业的蓬勃兴起,加快了群众脱贫致富奔小康的步伐,全县77个贫困村全部脱贫退出,长武县实现脱贫摘帽。(安立广)

  �� 11月11日下午,省交通运输厅厅长夏晓中、副厅长张红书一行调研正在建设中的PPP项目旬凤高速公路。夏晓中强调,在抓好工程进度的同时要做好安全生产工作,保证工程质量,确保按期建成通车。项目彬州太峪至麟游良舍段将于年底建成通车,彻底结束麟游县不通高速公路的历史。(安立广)

  ▶ 11月12日,省交通运输厅厅长夏晓中到省道路运输事业发展中心、省水路交通事业发展中心调研。厅二级巡视员鲁会劳、厅总规划师姬建锋及有关处室负责人一同调研。(张智勇)

  ▶ 11月10日,铜川市政府副市长宋桂合一行来省交通运输厅座谈,就“十四五”综合交通运输发展规划有关工作进行交流沟通。厅长夏晓中表示,省交通运输厅将继续关注铜川综合交通发展,希望铜川继续做好交通脱贫攻坚各项工作,巩固好交通脱贫攻坚工作成效,对国家明确的各项任务要“对标对表”,不断提高群众的满意度。(安立广)

  ▶ 11月6日,省交通运输厅召开交通建设项目品质工程建设座谈会,副厅长党延兵出席会议并讲话,厅总工程师杨文奇主持会议。会议传达了近期交通运输部“平安百年品质工程”建设推进会精神,各单位就“十三五”期间我省品质工程建设工作进行交流发言。(厅建设处)

  ▶ 11月9日至10日,省交通运输厅副厅长党延兵调研汉坪高速公路水毁修复工程和西镇、安岚高速公路项目建设情况。安康市副市长刘建平,厅总工程师杨文奇参加调研。(厅建设处)

  ▶ 11月10日,省扶贫办副主任高东一行来省交通运输厅调研脱贫攻坚工作。厅二级巡视员赵之胜,省公路局、省道路运输中心、厅机关相关处室负责人等参加会议。省厅全面完成了全省交通脱贫攻坚各项工作任务,为我省决战脱贫攻坚决胜全面建成小康社会提供了交通保障。(安立广)

  �� 11月12日,310国道赤水服务区正式投入运营。该服务区位于渭南市华州区赤水镇会东方村,总占地面积48.09亩,建筑面积4105.9平方米,可为过往车辆提供加油、加气、充电、加水、维修、停车等服务,为司乘提供如厕、休息、热水、购物、餐饮、住宿、信息推介、应急救护等服务,是目前我省国省干线公路上规模最大、功能最全、设备最先进的服务区。该服务区的设立,有效缓解了310国道渭南境内车辆停车难、就餐难、如厕难等问题,满足了司乘人员的高质量出行需求。(杜妮娜)

  绿色和智慧是交通运输高质量发展的必然方向。近年来,西安市交通运输局深入贯彻落实“五大发展理念”,以绿色智慧交通建设为抓手,以107省道关中环线大中修工程为试点,将绿色和智慧元素融入公路建设,为保护秦岭生态资源,加快交通新业态发展,保障十四运顺利召开提供强力交通运输保障。

  建设“三河一山”绿道,是贯彻落实习总书记生态文明思想的重要举措,是推动西安绿色发展和高质量发展的重要支撑。

  该工程项目将搭载绿化设计、水系修复、景观节点、休闲慢行等功能,以生态编织、旅游编织、文化编织的方式,将城市与自然融合,打造西安核心区景观水脉生态,构筑起一道生机盎然、快速便捷的“三河一山”超级环线绿廊,形成生态西安名片、绿色发展示范和对外开放窗口。生态廊道建设体现了“四个特色”:利用现有非机动车道建设绿道慢行系统,构建以自然要素为依托和构成基础,串联城乡游憩、休闲等绿色开敞空间,以游憩、健身为主,兼具市民绿色出行的郊野型绿道;对路内侧分带进行重新整治,增加紫薇、红叶石楠球及红枫等植被,添绿加花,丰富侧分带立面景观效果;在生物经常活动区利用盖板涵改造生态廊道3处,廊道通道内营造水陆两栖环境,使生物可觅食、产卵、繁殖和迁徙,同时通道底部模拟原生态材料,铺设土壤、石块、落叶和枯枝;将侧分带路缘石更换为人造花岗岩材质,路边石采用混凝土预制路缘石。侧分带绿化采用低矮绿化形式,达到“三季有花,四季常青”且不影响旅客观赏两侧美景为目的,打造“车在路中行,人在画中游”置身花海中的意境,品味终南山下的花道之美。

  智慧交通是解决交通发展瓶颈的有效手段,是交通信息化、智能化发展的重要方向。交通局以创新开放的姿态,积极推进智慧交通建设,目前已初步建成综合交通大数据中心,通过应用云计算、大数据分析等新技术,为高质量构建现代综合交通运输体系、加快“互联网+交通”建设注入新动能。

  随着西安区域经济和秦岭生态旅游的快速发展,环山公路交通量逐年增加,在智能、便民和舒适等方面需要再提升再完善。为此,交通局积极探索,大胆创新,将5G、物联网等信息化技术引入省道107关中环线提升改造项目,智慧候车亭、智能会车预警、智慧斑马线、智慧灯杆、BIM平台等就是打造智慧公路的重要内容。

  该工程位于长安区境内,起于太乙宫交叉口,终于西太路支线月底全面建成通车,是西安市第一条智慧公路。此次改造提升工程综合环山公路沿线的自然与人文因素,使公路、绿道、智慧城市、生态保护及秦岭文化等诸多元素有机融合,从路面改造、绿道建设、景观提升、水系修复、智慧交通等五个方面入手,全面融入现代公路管理理念和智能信息化管理技术。

  西安环山公路提升改造工程按照“智能科技”与“绿色生态”完美融合的建设新思路,特别是把“智慧公路”设想融入到建设中,市民可充分感受到科技给出行、生活带来的便捷。

  比如智能会车预警系统,以雷达车辆检测器作为车辆信息采集单位,在主(支)线上安装LED灯显示预警设备,提醒支(主)线来车,提高交叉口通行安全。当行人通过斑马线时,智慧斑马线系统可利用声和光等元素对周边交通状况进行及时安全提醒,从而有效约束行人和车辆,保障交通畅通和安全,引导市民遵守交通法规,提高交通文明意识。

  在项目建设过程中,运用BIM平台,建立信息化模型,对工程建设过程中的质量、进度、安全等信息进行网络化管理,引入智能监测系统,实时在线监测现场施工;通过桥梁监测系统对桥梁应力(应变)、结构振动特性(水平)、伸缩缝/裂缝、环境要素进行监测,实现桥梁智能安全评价与自动安全预警,以便作出正确理解和高效应对。

  智慧候车亭是智慧交通建设的具体应用。为进一步提升西安市公交候车亭信息化和便民化服务水平,交通局以科技创新为基础,通过实施省道107提升改造项目,在沣峪环山转盘站等公交站点引入智慧公交候车亭。

  在具体实践中,充分应用“互联网+交通”技术,实现公交车辆实时到站预报、智能监控、多媒体信息发布、景区旅游出行服务等多项功能。通过改变人们的出行习惯,提升市民群众出行的便捷性和舒适体验,达到绿色出行、智慧出行、快乐出行、安全出行目的。

  智慧候车亭设计造型美观大方,具有表面光洁、质感优越、维护方便和不易破坏等特点。在颜色上采用青绿色系,配色采用白色进行搭配调和,融入自然、生态、环保、青春、活力等元素,视觉上给人以沉稳、时尚、清新的感觉。同时附带监控系统,公交候车亭及周边100米内均处于可监控范围内。此外,通过对该路段实施信息化、智慧化改造,逐步实现人、车、站、路协同融合,为今后试点开展无人驾驶应用奠定良好基础。

  智慧候车亭的核心在“智慧”,通过给候车亭安装“大脑”,从而实现数据的收集、处理、发布、交换和利用,给市民群众的出行带来全新体验。

  该候车亭具备9大功能,可通过视频、图片、文字等形式,及时发布天气预报、道路路况、沿线景区等相关信息;配备智能电子公交站名牌,能够实现实时交替显示车次信息及到达时间等;实现语音报站,为广大市民提供公交到站语音提示,方便市民科学规划时间,提高出行效率;搭载5G网络信号,实现智慧公交候车亭全覆盖,为市民免费提供高速网络服务;全方位监控公交候车亭及车辆、人员进出,实现平台及数据的多重共享;设置一键报警功能,实现语音与视频的实时连接,第一时间对突发事件做出快速响应和处置;设置USB充电接口,全天候24小时为过往行人提供手机快速充电服务;根据周围环境温度,座椅自动调节温度,特别是在冬季为市民候车提供贴心暖意;通过手机微信扫描二维码信息,可显示智慧交通建设相关信息以及周边路况、换乘站点及旅游景点信息。

  交通局抢抓新一代信息技术蓬勃发展的机遇,在智慧公路建设发展和探索中,将智慧灯杆作为智慧公路的重要载体和切入点,在实施省道107关中环线提升改造项目的同时,在道路两侧全部安装智慧灯杆。

  据了解,智慧灯杆集成各项信息技术,扩展路灯物联网接入和感知能力范围,利用灯杆可实现照明、故障自动报警、视频监控、LED屏信息显示、空气质量监测等多项智能应用,让市民群众出行更舒心、更便捷、更安全。该灯杆还可实现对路灯调光、开关灯、电流、电压、电量统计、回路监测等智能控制。路灯集成微基站,实现无线Gwifi热点覆盖,为市民群众提供免费的网络服务。搭载多种传感器,用于监测风向、风速、温湿度、PM2.5和噪音等,实现对道路环境和气象的智能监测。安装高清球机,利用通信技术,实现自动化和智能化监控管理,避免相关事故的发生。及时发布道路、旅游、气象以及其他紧急事故信息,为市民出行提供保障。灯杆靠近路面一侧有充电接口,可通过手机APP,随时在公路辅道为电动汽车充电。

  目前,西安市关中环线大中修工程已全面建成通车。此次改造提升工程对于高标准建设国家中心城市,提升城市品位,推动生态旅游和脱贫攻坚,优化十四运交通出行环境,增强群众归属感、幸福感和获得感具有重要意义。(关华波)

  从20日晚19时至21日晚19时,仅仅用了24小时,留坝段就彻底将5000余立方米“拦路虎”全部清理结束,受到了当地政府的高度评价:留坝公路段这支队伍,是一支训练有素、能打硬仗的铁军!“路见不平铲常握,车行无阻心始安”不正是一代又一代公路人的真实写照吗!

  10月20日晚19时20分,244国道K998+400处发生山体滑塌。塌方体长度50米,均为硬质花岗岩,总体积5000余立方米。国道244随之中断。

  “险情就是命令”。收到险情报告的第一时间,留坝段支部一班人立即高效运转:段长李海性与副段长陈志安立即赶赴现场;随即启动应急预案:立即准备抢险所需照明装具、机械设备、运输车辆、各类标志标牌前往险情发生地。路政大队在赶赴现场的同时,利用微信、QQ等社交平台第一时间发布道路中断及绕行方案,并立即前往244国道及316国道交汇处及244国道江西营高速路口设立交通管制卡点,及时劝返及提醒驾驶员绕行。抢险战斗随即打响。

  哪里有险情,哪里就有员。在公路抢险保畅战斗中,留坝段全体党员以身作则,带头坚守在抢险一线,不怕疲劳,不畏险阻,不顾个人安危,用实际行动展示了能打硬仗、能打胜仗的党员形象。关键时刻,该段把抢险指挥部从办公楼搬到了抢险一线,党支部在抢险现场成立了党员抢险突击队,抢险指挥部飘起了鲜红的党旗,党员们佩戴党徽、亮明身份,冲锋在前,充分发挥在危急关头的先锋模范作用,在抢险中彰显一名党员就是一面旗帜、一个支部就是一个堡垒。段长李海性、副段长陈志安、支委委员韩玉波等均在工地上坚守了24小时。公路股长李振源是一名年轻党员,他已住院几天了,听到塌方交通中断的消息后主动请缨要求参战,段领导考虑到他身体状况,安排他返院治疗,被他婉言谢绝了。他们吃在工地,累了就在车上坐一会,渴了矿泉水,山区的气温,早晚穿棉袄,中午汗如雨,不停的爬上爬下,检查隐患,同时,不断提醒机械车辆注意安全。机关后勤的同志们,也主动走进厨房帮灶,确保奋战在一线的同志们能吃上热饭热菜……

  从20日晚19时至21日晚19时,原本预计需要四天的塌方,仅仅用了24小时,留坝段就彻底将5000余立方米“拦路虎”全部清理结束。受到了当地政府的高度评价:留坝公路段这支队伍,是一支训练有素、能打硬仗的铁军!通过此次抢险,留坝段的党员职工不仅充分展示了公路人的“初心使命”,也锤炼了队伍,提升了党性,充分诠释了“交通先行、党旗领航”的内涵。“路见不平铲常握,车行无阻心始安”不正是一代又一代公路人的真实写照吗!(徐立生 张树杰)

  �� 近日,神府分公司府谷路政加强大件运输车辆核验,重点对承运车辆和超限运输车辆的通行证、运输货物、整备质量、行驶线路、通行时间、车货总体外廓尺寸相符等进行检查。自10月初以来,该中队累计核验大件运输车辆56台次,查验车辆均符合公路大件运输车辆通行标准。(李意竟 马 雄)

  �� 连日来,宝鸡分公司千阳收费站与高速交警部门联合开展“路警联动查超限”行动,在收费站出入口,对超限车辆进行严格查处,并不定期组织治超人员联合高速交警在收费广场开展现场联合查处活动,进一步打击超限超载车辆违法行为。(王 栋)

  �� 11月6日,蓝田公路管理段对工勤岗位职工集中开展业务技能培训。培训中,技术人员系统介绍了水准仪和全站仪的性能、原理,进行具体操作演示,讲解操作注意事项,并组织现场实战操作。(周 珂)

  �� 近日,西渭分公司团委开展共建活动,联合临潼管理所邀请帮扶的临潼区东赵小学师生到“魅力石榴花”品牌发源地兵马俑收费站参观,让师生们对高速公路工作有了新的了解和认识。(韩洁钰)

  �� 11月10日,汉川分公司工会举办“悦动新栈道 绽放青春风采”主题趣味运动会。比赛设置旱地龙舟、抢球大战、踩气球、抢凳子等项目,将娱乐与竞赛相结合,充分调动了广大职工参与的热情,丰富了大家的工作生活。(贠淑艳)

  �� 近日,渭南公路管理局大华路治超站党支部组织全体党员干部参观廉政文化主题教育展,引导党员干部在工作中进一步增强政治素养和廉政意识,用实际行动践行中央“两个通报”精神,积极传承廉洁家风,弘扬新时代新风气。(杨 辉)

  “十三五”以来,韩城公路管理局深入贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念,坚持“科学办交通、合力办交通、勤俭办交通”的工作思路,积极落实“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”16字方针,全力抓好国省干线公路“建、管、养、运”各项工作,为区域经济社会发展提供了有力保障,为交通强市建设走出了一条绿色生态化、养护精细化、管理规范化、安全常态化、服务人性化的公路养护管理高质量发展之路。 全文详见本期一版。


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